عصرایران -
عید نوروز که می رسد، در کنار تمام شادی ها و شادکامی ها ، "فصل خون" نیز
در جاده ها رقم می خورد. طبق آمار بیش از 6 درصد کل تصادفات رانندگی در سال
، فقط در ایام نوروز رخ می دهد.
خیلی از کسانی که در تصادفات
نوروزی جان خود را از دست داده اند و اینک در آستانه نوروز در گورستان
آرمیده و به قول پروین اعتصامی "سائل فاتحه و یاسین" اند ، وقتی خبرهای
مربوط به تصادفات را می خواندند یا تصاویرش را می دیدند، هرگز گمان نمی
کردند که روزی خودشان در سانحه رانندگی وحشتناکی کشته شوند و تبدیل به یکی
از اعداد در آمارهای تصادفات شوند.
دیدن عکس های حوادث رانندگی که
رنج و مرگ مردمان را به تصویر می کشد ، به ویژه در ایام منتهی به جشن نوروز
، هرگز خوشایند نیست. اما اگر تلنگری باشد بر فرد فرد ما که بیشتر احتیاط
کنیم و باعث شود که دچار سانحه نشویم ، کشته نشویم و نکشیم ، حتماً مفید
است.
مواظب باشید امسال در جاده ها کشته نشوید و کسی را نکشید. اگر
ماشین تان از نظر ایمنی ضعیف است ، بیشتر دقت کنید تا قربانی نشوید. اگر
بدنه خودروی تان قدرتمندی دارد ، باز هم بیشتر مراقب باشید تا خدای ناکرده
کسی را نکشید. مواظب خودتان و دیگران باشید.
یادتان
باشد که وقتی سرعت خودرویی به بیش از 80 کیلومتر در ساعت رسید، هر تصادفی
می تواند خطرناک باشد. به آهن و لاستیک اطمینان نکنید. خودروهای
جدید به لحاظ خوش ساخت بودنشان ، صدا و لرزش کمتری را به درون اتاق منتقل
می کنند و همین ، باعث می شود راننده و سرنشینان خودرو ، سرعت برق آسای
خودرو را احساس نکنند مگر در لحظه ای که خدای ناکرده ، تصادفی رخ بدهد.
فریب سکوت و آرامش درون خودرو را نخورید. کافی است کنار جاده بایستید و
ببینید خودروها با چه سرعت وحشتناکی از کنارتان می گذرند.
دوست داریم بعد از عید نیز با سلامتی کامل در کنار هم باشیم بی آن که عزیزی از بین ما رفته باشد.
این عکس ها ، هر چند خاطر هر ناظری را می آزارد، اما فقط و فقط برای این بازنشر می شوند تا شاید تلنگری باشند برای لحظاتی که هوس سرعت یا سبقت غیر مجاز می کنیم. همه این ها ، چند ثانیه قبل از سرعت یا سبقت غیر مجاز خود یا راننده دیگر، زنده بودند... .
شاید مردم ما نسبت به سایر نقاط دنیا بی قانون تر رانندگی کند ولی یک خودرو نباید انقدر ایمنی داشته باشد که در صورت تصادف به این وضع فاجعه بار در نیاید؟
وقتی اون عکس سیزدهمی رو دیدم ...
در مورد سیستم ESP یا کنترل پایداری شما فکر کنید سر پیچی مقداری اب باشد یا در اتوبان همین رنگهایی که روی اسفالت کشیده اند که میزان سرعت مجاز و ... را نشان میدهد خیس باشد و شما مجبور شوید ناگهان ترمزی محکم بگیرید. بی شک خودروی بودن دارا بودن این سیستم از مسیر مستقیمش خارج میشود و فاجعه ای را رقم میزند. خودرو باید تا انجا میتواند جان سرنشینانش را حفظ کند. این خودروها نمیتوانند.
اما يك موضوع خيلي مهم اينكه ما ايراني ها هنوز نمي دانيم هر اتوموبيلي كاربرد و توانايي خودش را دارد. طرف با يك پرايد و5 يا 6 سرنشين و كلي بار ميخواهد در اين جاده ها بالاي 100 برود ، لايي هم بكشد ، سبقت غير مجاز هم ميگيرد . بدون توجه به اينكه اين ماشين براي چنين وزن و كارهايي طراحي نشده و ترمز ها توان نگه داشتن فوري اين وزن را ندارند .
ام و ام 110 يك ماشين داخل شهري است . براي تردد با سرعت بالا در جاده هاي خارج از شهر طراحي نشده اما من شخصا بارها همين ماشين را پر از سرنشين با سرعت بالا در جاده ها شاهد بوده ام . خب اگر اين ماشين تصادف كند تقصير شركت سازنده نيست . از بي فكري و بي احتياطي راننده است .
جالب اينه اگر توجه كنيد راننده هاي واقعي كه سالها از عمر رانندگي شان مي گذرد و بنوعي حرفه اي تر هستند بيشتر از بقيه احتياط ميكنند و قوانين را رعايت مي كنند .
با مسئلت مغفرت از حضرت حق براي متوفيان حوادث. جمهوري اسلامي ايران نيز براي مجهز نمودن تمامي جاده ها و خيابانهاي کشور به دوربين هاي کنترل ترافيک از کشورهاي پيشرفته دنيا چيزي کم ندارد. پس چرا اين اتفاق نميافتد تا کوچکترين تخلف رانندگي به سرعت متوقف گردد؟
من خودم داغ دار تصادف هستم و الان که این تصاویر را دیدم و دارم این مطلب را می نویسم اشک امانم نمی دهد
تو را خدا شما هایی که به جاده می زنید شاید اونی که بهش می زنید و یا خودتان ، تکیه گاه چند نفر باشد یا باشید به خدا آدم با سرعت 80 تا هم به مقصدش می رسه شرمنده خیلی چیز بود می خواستم بنویسم اما اشک مجالم نمی ده تو را خدا مواظب باشید...........
http://20ist.com/archives/5080
بنز پلیسو ببین زیر کامیون دووم آورده اما اگه پراید بود چی؟ اصلا قابل تشخیص نمیشد که پرایده ، وقتی پورشه یا هر شرکت دیگه ای ماشینی میسازه که 250 تا 300 سرعتشه فکر تصادف تو اون سرعت رو هم می کنن فقط اعداد کیلیومتر شمارو بالا نمی برن اما اینجا پراید 150-60 تا میتونه بره اما ایمنی بدنش در حد 80 تا بیشتر نیست
اون زانتیا و کیا ریو هم تولید سایپا هستش من خودم ریو دارم اما جرات ندارم باش بالای 100 تا برم
به این لینک برو
http://20ist.com/archives/5080
باهوش جان این عکس را گزاشتند تا با سرعت زیاد رانندگی نکنید، نه اینکه تو ناخدا نوع ماشین و تشخیص بدی...
ولي اون دنيا كساني كه به خاطر منافع مادي از خودروسازهاي بي كيفيت ايراني و چيني حمايت ميكنن بايد جواب پس بدن
خب تصادف شده و طرف هم مرده. کاری از دست اون موبایل به دست ها هم بر نمیاد.
و برای ثبت لحظه ها و نشان دادن اون به من و شما و فامیل و دوست و کمی عبرت گرفتن و احتیاط کردن این کار انجام میشه.
یارویی که داره فیلم میگیره که خوشحال نیست از مرگ هموطنش...بلکه فقط داره اون لحظه که دیگه کمکی از دستش بر نمیاد رو فیلمبرداری می کنه.
اما بدا به حال اون کس که بجای کمک از خلاص کردن ادمهای تو اتیش ماشین ازین لحظه ها فیلم میگیره.
اندکی تامل لازمه
تا کی باید سودجویی اندک افرادی به کل جامعه اسیب برسونه
ادعای راننده حرفه ایی نکنیم!!!!
ماشین آب است و آتش و اتفاق یک بار به وجود می آید!!!
ممنون عصر ایران
ولي تو ايران هنوز با افتخار توليد ميشه
....
پراید با چه تصادف کنه این بلا سرش میاد؟
اگه با پراید 20 تا هم بری مچاله می شه
راهنمایی و رانندگی در این کشور نه تنها ارتقا پیدا نکرده بلکه پسرفت کرده و فقط مبلغ ریالی جریمه ها بروز شده نه استانداردهای جاده ای سرعت زیاد عامل مرگ نیست اگر بود آلمان پر تعدادترین کشتار جاده ای رو داشت
هيات تحريريه عصرايران
هزاران درود بر شما دلسوزان وطن
از اينكه با انتشار اين عكسهاي (تاسف آور) به جلوگيري از تصادفات بيشتر ، كمك ميكنيد متشكريم
هيات تحريريه عصرايران
هزاران درود بر شما دلسوزان وطن
از اينكه با انتشار اين عكسهاي (تاسف آور) به جلوگيري از تصادفات بيشتر ، كمك ميكنيد متشكريم
اميدوارم عكس و بنر بزرگ تصادفات را در جاده ها نصب كنند تا مايه عبرت و تلف شدن بيهوده جان همنوعان گردد.
پلیس هم باید امکانات و قدرت کافی برای برخورد شدید و نه ارفاقی با قانون شکنان داشته باشد.
قوه قضاییه هم به راحتی و با حکم دیده اجازه ندهد قاتلان دوباره حادثه آفرین شوند.
من جز کسایی هستم که کلا با قضیه ی تولید داخلی خودرو مخالفم.حتما نباید تو همه چی اول باشیم که!!
ولی آخه چرا بد فرهنگیمون توی رانندگی رو تقصیر پراید و پژو بندازیم؟؟ راننده هایی که نه خط عابر میشناسن نه چراغ قرمز و نه سرعت مجاز، تو هر ماشینی بشینن بالاخره براشون یه اتفاقی میفته یا به یکی دیگه آسیب میزنن. یه کم بیاین از خودمون انتقاد کنیم ای ملت! ما خودمون داریم همدیگه رو میکشیم...
اول با بدفرهنگی تو رانندگی
دوم هم با خرید ماشین های نا ایمن!
همش غر میزنیم و آخرم همه ی مشکلات زیر سر خودمونه!! تا ما فکر خودمون نباشیم سایپا و ایران خودرو چرا باشن؟
والا!
دوما مردم چقدر بیخیال با موبایل از جنازه هم نوعشون عکس می گیرن. جای تاسف داره
خداجون دوست دارم
علت:
کدام یک از این ماشینها اریبگ داشته است
خودروسازها اعتقاد دارند اریبگ وترمز ABSآپش است درحالی که ازضروریات وایمنی میباشد
کدام جاده ها درایران اصولی ساخته شده
اکثر این تصادفات درجاده های دوطرفه میباشد
مشکل تصادفات از دلایل زیر است:
1- جاده های چاله و گودال دار که مجبورت میکنه یهو فرمان رو بپیچی یا لاستیک پنچر کنی و چپ کنی،
2- آسفالت جاده ها که با هر بار روکشی از کنار جاده فاصله میگیره، و جاده تنگ میشه
3- پیچ های تند و بدون دید،
4- راننده های بی فرهنگ، بی شعور و در پیت
5- ماشین هایی که فقط یه ایرانی میتونه بسازه و یه ایرانی دیگه بخره و برونه
نرود میخ آهنی در سنگ..
میدونم که تا روز قیامت این حرفا در گوش شما اثری نداره، اما میگم ،
شما در ریخته شدن خون این مردم سهیم هستید
شما مسول جان مردم باشيد نه ايمانشان.
شما مسول جان مردم باشيد نه ايمانشان.
کامیونهای استاندارد جدید دارای ارتفاع کمتری بوده و در برخورد با خودروهای سواری با ارتفاع کم به مانند شکل از روی آن عبور نمی کنند.
به عبارت ساده کامیونهای موجود با ارتفاع زیاد نباید در خیابانها و جادهای کشور حق تردد داشته باشند.
من تعجبم پلیس راه چرا تا بحال به این موضوع حتی یک اشاره هم نکرده است.
خواهش می کنم اطلاع رسانی کنید.
بردم نمایندگی میگه همشون همینطوریه تو بارون و دست انداز نمیگیره
میگم چیکار کنم
میگه یه جور جمعش کن دیگه
آقا من اصلا با سرعت 50 تا حرکت کنم تو لاین 1 وقتی ترمز نگیره چیکار میتونم یکنم
لعنت بر این خودروسازان پول پرست
خدای نکرده کسی فکر نکنه خودروهامون ایمنی لازمو نداره
.......
جهت اطلاع مجازات این کار در اروپا : اگر در کنترل توسط پلیس مشخص گردد که شخص الکل مصرف کرده است این جرائم شامل حال فرد متخاطی میشود :
1. در صورت تصادف در هر صورتی شخصی که الکل مصرف کرده مقصر شناخته میشود . 2
. درصورتیکه تصادف منجر به فوت شود قتل عمد محسوب میشود . 3. بیمه هیچگونه خسارتی پرداخت نخواهد کرد . 4.مجازات زندان از 1 سال تا 10 سال .
وقتی میری زیر تریلی
دیگه فرقی نمیکنه ماسینت چیه
امیدوارم با توجه به کیفیت جاده ها و ضعف فرهنگ رانندگیمون، حداقل از خودخواهیمون در رانندگی کم کنیم.
و میدیران خودرو ساز هم استناد میکنند به صحبت نیرو انتظامی و میگن ما که مقصر نیستیم
خودش خوابش برده
نمیدونم اون دنیا چه جوابی دارند بدند
حتی برای کسب تجربه بیشتر از سیمولاتورهای مناسب به گونه ای استفاده شود که تجربه تصادف را پشت کامپیوتر حس کنیم نه در محیط واقعی.
مثلا اگر در سرعت بالا کمی منحرف شویم بدانیم بر سر فرمان ماشین چه می آید. همان بلائی که خود بصورت واقعی تجربه کردم و اگر خدا یاری نمی کرد خود و خانواده ام الان وجود خارجی نداشتیم.
1)هنگام بارندگي اصلا به ترمز مخصوصا ترمزABS مطمئن نباشيد.
2)سر پيچ ها هنگام بارندگي با حداقال سرعت حركت كنيد.
ضمنا محل تصادف خودرو من دست انداز بدي وجود داشت.
همین الان برین یه بیوک یا شورلت یا نیسان یا رنجروور یا تویوتا یا وولو بیارین و در تصادف با یه ماشین سنگین امتحانش کنین نتیجه رو هم به مردم اعلام کنین. راستی چند تا ماشین دیگه هم از امسال هنرنمایی میکنن :تیبا/ ام وی ام....
ونمیشه جلوشو گرفت چه باماشین چه هواپیما وچه قطار.
ولی میشه کاهشش داد اونم باسرعت پایین حرکت کردن اگه سرعت پایین باشه حتی اگه اتفاقی بیووفته شایدتلفات جانی نداشته باشه.
موارد ذیل :
1- فرهنگ ،عدم توجه به قانون
2- خود نشان دادن و خود برتری به همان علت که دوستمان گفت در اینجا از بعضی ها عقب افتادگی خود را جبران می کنیم.
3- بی توجهی مسئولین تولیدکنندگان ، وارد کنندگان خودرو و قطعات و فروشندگان ، و تعمیرکاران به جان و مال مردم و ثروت ،
4- جاده ها
5- شلوغی جاده ها
6- غیر استاندارد بودن
7- اعصاب و روان مردم
8 - سرعت بالا و غیر مجاز
9- ایمن نبودن خودروهای ملی کش
10- عدم گذشت
پراید مورد اعتماد آقایون دیگه تو عراقم پلاک نمی شه!!!!!
تا سلامت باشید .
رسانه ها که دلیل همه تصادفات را بی احتیاطی راننده می دانند!! اغلب مردم که مشکل رو از ماشین غیر استاندارد می دونن. اما به غیر استاندارد بودن جاده ها کمتر توجه میشه.