رییس کل گمرک گفت: تاکنون محدودیتی برای واردات از هیچ کشور خاصی به ما اعلام نشده است و به جز واردات از رژیم صهیونیستی ما هیچ ابلاغیهای برای محدودیت واردات از کشور دیگری دریافت نکردهایم.
به گزارش ایسنا، مسعود کرباسیان در حاشیه دیدار با رییس اتاق بازرگانی ایران درباره نامه رهبری مبنی بر لزوم توقف واردات کالاهای مصرفی از آمریکا اظهار کرد: واردات از گمرک مرحله آخر است و پیش از آن ثبت سفارش کالا از کشور مربوطه صورت میگیرد .
وی ادامه داد: این فرمان رهبری باید مورد توجه هیات وزیران قرار گیرد و در صورت تصویب بحث ممنوعیت واردات از آمریکا این امر به دستگاههای اجرایی از جمله گمرک ابلاغ شود.
رییس کل گمرک تصریح کرد: در حال حاضر ما محدودیتی برای واردات از هیچ کشور خاصی به جز رژیم صهیونیستی نداریم و در دوران تحریم نیز واردات از کشورهای مختلف هم به صورت مستقیم و هم غیرمستقیم بوده است که این امر باعث شده برخی کشورها که تولیدکننده نیستند طرف تجاری ایران قرار گیرند.
کرباسیان در ادامه دربارهی واردات خودرو با ارز مبادلاتی خاطر نشان کرد: تعیین قیمت خودرو در فهرستهای گمرک با نرخ ارز برابری یعنی نرخ رسمی ارز که از سوی بانک مرکزی تعیین میشود محاسبه میشود، چرا که ما برای تعیین حقوق و سود بازرگانی باید از نرخ یکسان استفاده کنیم، بنابراین به این معنا نیست که واردات خودرو با ارز رسمی صورت میگیرد.
وی همچنین با تاکید بر اینکه طبق قانون لازم است کنترل واردات کالا با ابزارهای تعرفهای صورت گیرد نه ممنوعیت، عنوان کرد: ما هیچ واردات مرکباتی از گمرک نداشتیم و ثبت سفارشی در این زمینه نشده است.
رییس کل گمرک در ادامه با اشاره به اینکه واردات رسمی موبایل خیلی کمتر از کل واردات آن است، گفت: یکی از علل بالابودن رقم قاچاق در زمینه موبایل افزایش قیمت تمام شده در صورت ورود از مبادی رسمی است، چرا که در این صورت واردکننده باید 27 نوع عوارض تعرفههای گمرکی و هزینه سایر مجوزها را بپردازد و از طرف دیگر تجارت مرزی ما اجازه واردات موبایل به شکل آسانتری را میدهد که همین امر باعث میشود جذابیت قاچاق موبایل افزایش یابد.
به گفته کرباسیان مبارزه با قاچاق تلفن همراه در دستور کار ستاد مبارزه با قاچاق قرار گرفته و ظرف یک ماه آینده در این مورد تصمیمگیری میشود.
وی همچنین درباره واردات آدامس حاوی مواد مخدر از طریق گمرک خاطرنشان کرد: آدامسهایی که از مبادی رسمی وارد میشوند مجوز استاندارد، بهداشت و سایر مجوزهای قانونی را دارند، بنابراین ما به مصرفکنندگان توصیه میکنیم کالاهایی را خریداری کنند که از مسیرهای قانونی وارد شدهاند.
رییس کل گمرک همچنین در ادامه درباره واردات خودروها با حجم موتور پایینتر از 2500 سی سی اظهار کرد: در ماههای گذشته خودروهایی به کشور وارد شد که حجم موتور آنها کمتر از 2500 سی سی بود، اما ارزشهای بالایی داشت. در مورد نحوه اعمال محدودیت در واردات خودرو و تغییر دستورالعمل آن وزارت صنعت باید تصمیمگیری کند و گمرک تنها نظر مشورتی خود را اعلام خواهد کرد.
کرباسیان همچنین در دیدار مشترک خود با رییس اتاق بازرگانی ایران ضمن امضای تفاهمنامه اجرای پروژهE-TIR اظهار کرد: طرح (E-TIR) الکترونیکی شدن دفترچههای ترانزیت کارنتیر تا دو ماه دیگر اجرایی خواهد شد و ایران و ترکیه به عنوان اولین کشورها به صورت پایلوت این طرح را اجرا میکنند.
وی ادامه داد: طرح E-TIR در 70 کشور مختلف دنیا اجرا میشود که به نوعی توافقی بین کمیسیون اقتصادی اروپا، سازمان حملونقل بینالملل، گمرک و اتاق بازرگانی ایران است.
وی در توضیح این طرح ادامه داد: پیش از این کامیونهایی که ترانزیت کالا میکردند دفترچههای کاغذی داشتند که پس از گذر از مرز هر کشور یک برگه از آن کنده میشد و در نهایت تمام آنها به سازمان حملونقل بینالملل ارسال میشد تا بار کامیون و مسیر حرکت آن مورد تایید قرار گیرد که این پروسه حداقل 10 تا 15 روز به طول میانجامد.
رییس کل گمرک گفت: اما با الکترونیکی شدن آن علاوه بر حذف کاغذ و عامل انسانی در انجام فرآیند سرعت کار نیز افزایش پیدا میکند و امنیت در امر ترانزیتی بیشتر میشود.
کرباسیان با اشاره به همسایگی ایران با 15 کشور خاطر نشان کرد: هفت کشور همسایه ایران محصور در خشکی هستند به این معنا که دروازه ورود کالا به آنها از ایران است، بنابراین این طرح به ایران نیز این امکان را میدهد که امنیت ترانزیت خود را افزایش دهد.
وی همچنین با اشاره به اجرای طرح اظهارنامه از راه دور از اول آبانماه امسال گفت: در حال حاضر به جز اظهارنامه از راه دور طرحهای گمرکی دیگری نیز برای افزایش امنیت و سلامت ترانزیت اعمال میشود، به همین دلیل انتظار داریم امسال حجم انتقال کالا به 13 میلیون تن طی امسال افزایش پیدا کند.
رییس کل گمرک همچنین خاطرنشان کرد: با پیوستن پاکستان، هند و کشورهای حوزه خلیج فارس نیز به این طرح ایران به پل ارتباطی بین آسیا و اروپا تبدیل میشود.
کرباسیان افزود: طرح E-TIR همچنین به صاحب بار کمک میکند تا زودتر از رسیدن کالا به مقصد اطمینان پیدا کند و شرکت حمل نیز زودتر هزینه حمل بار را دریافت کند به همین دلیل این یک مزیت برای انتقال کالا از طریق ایران به وجود میآورد.
به گزارش ایسنا، جلالپور در ادامهی این نشست گفت: در پساتحریم و با توجه به ظرفیت، موقعیت و جغرافیای ایران ما به کشوری تبدیل میشویم که میتواند در حمل کالا نقش مهمی ایفا کند که اجرای طرح E-TIRترانزیت را تسهیل میکند.