۲۰ آبان ۱۴۰۳
به روز شده در: ۲۰ آبان ۱۴۰۳ - ۱۶:۳۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۹۹۶۸۵
تاریخ انتشار: ۱۴:۱۶ - ۲۷-۱۲-۱۳۹۶
کد ۵۹۹۶۸۵
انتشار: ۱۴:۱۶ - ۲۷-۱۲-۱۳۹۶

بسترسازی بنادر هوشمند تا 2 سال آینده

راستاد گفت: انتظار داریم تا ٢ سال آینده زیرساخت‌های هوشمندسازی بنادر مهیا شده باشد و پس از آن در همه عملیات ها و فعالیت های بندری و دریایی از سامانه های هوشمند برخوردار باشیم.

بسترسازی بنادر هوشمند تا 2 سال آیندهمدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در جمع مدیران ارشد بندری و دریایی کشور، اولویت‌ها و برنامه‌های مهم سال ٩٧ این سازمان را تشریح کرد و گفت: در حوزه مهندسی، به روزرسانی زیرساخت بنادر کوچک، ارتقای ناوگان مقابله با حریق، نگهداری و تعیین تکلیف تجهیزات چابهار، تصمیم گیری در خصوص تجهیزات فرسوده، مطالعات HPC و لایروبی‌های انباشته در بنادر در دستور کار قرار دارند.

به گزارش عصرایران به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، همایش سالانه مدیران این سازمان با حضور مدیرعامل، اعضای هیأت عامل، مسئولان ستادی و مدیران بنادر استان ها، روز گذشته در ساختمان فرمانیه برگزار شد.

در این همایش یک روزه، به منظور هماهنگی هر چه بیشتر واحدها، اقدامات و چالش های ستادی و بنادر در سال ٩٦ طرح و بررسی و اهم برنامه های سال ٩٧ ارائه شدند.

محمد راستاد؛ رییس سازمان بنادر و دریانوردی در این همایش، ضمن آرزوی موفقیت در سال پیش رو گفت: امروز، اقتصاد کشور با مشکلات متعددی مواجه است و توسعه دریامحور، ظرفیت بی‌بدیلی ست که کشور، به آن چشم امید دوخته و این تحقق این مسئولیت خطیر بر دوش ما و همکاران مان در سازمان بنادر و دریانوردی است.

ضرورت حمایت از انجمن‌ها، مشتریان و صاحبان کالا

وی با تاکید بر اهمیت نشست‌های مشترک با انجمن‌ها و ارتباط نزدیک با مشتریان و صاحبان کالا افزود: در وضعیت اقتصادی موجود، لازم است شرایط سخت جامعه دریایی و بندری و تامین‌کنندگان و مشتریان را در نظر داشته باشیم و در چارچوب قانون از آن‌ها حمایت کنیم تا در نتیجه تغییر شرایط اقتصادی و قراردادها، به سراشیبی سقوط نروند.

تأکید بر فرآیندمحوری، برنامه محوری و بهره‌وری

معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر ضرورت خلاقیت و تغییر ذهنیت‌ها، متناسب با شرایط حوزه کاری اظهار کرد: باید در سال ٩٧، افزایش بهره‌وری، توجه به فرآیندها، اثر بخشی و کارایی، برنامه محوری، شاخص محوری، رصد رضایت مشتریان و پیاده‌سازی سیستم‌های مدیریتی بیش از پیش در درستور کار قرار گیرد.

وی ادامه داد: تکالیف سازمان بنادر و دریانوردی پس از انعقاد قرارداد با بخش خصوصی، در قالب نظارت کامل بر نحوه اجرای تعهدات ادامه دارد. این مساله در قراردادهای بزرگی که اخیرا منعقد شد، بسیار مهم تر و البته حساس‌تر است.

راستاد با اشاره به لزوم رعایت دقیق ضوابط و مقررات عنوان کرد: در سال جاری از ابزارهای قانونی، برای تسهیل انعقاد قراردادهای سرمایه‌گذاری بهره بردیم که به جذب سرمایه با سرعت و سهولت بیشتری منجر شد.

وی با بیان اهمیت حرکت به سمت هوشمندسازی بنادر گفت: انتظار داریم تا ٢ سال آینده زیرساخت‌های هوشمندسازی بنادر مهیا شده باشد و پس از آن در همه عملیات ها و فعالیت های بندری و دریایی از سامانه های هوشمند برخوردار باشیم.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص گردشگری دریایی خاطر نشان کرد: پشتیبانی از گردشگری دریایی از سیاست های سازمان بنادر و دریانوردی است و این اقدامات را در راستای تحقق مسئولیت های اجتماعی خود می دانیم که آسایش و رفاه مردم را به همراه خواهد داشت. در حال حاضر هرمزگان به دلیل حجم بالای مسافر، کانون گردشگری دریایی است و برنامه ریزی برای رشد حداکثری گردشگری دریایی، یکی از برنامه های جدی پیش روی سازمان است.

اولویت‌های سازمان بنادر در سال٩٧

وی با تشریح برنامه‌ها و اولویت‌های سال ٩٧ سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در سال آینده در بخش بندری، کاهش زمان رسوب کالا، افزایش قدرت رقابت پذیری بنادر، بهره برداری از ظرفیت های خالی موجود در بنادر شمالی و جنوبی، ایجاد مراکز تولید، ارزش افزوده و لجستیکی، صادرات محور کردن بنادر شمالی کشور، تکمیل نیازهای آتش نشانی بنادر، کران بری و ترانشیپ از بنادر اصلی به فرعی و کاهش زمان خروج از بندر و افزایش زمان کار گمرک از اهم برنامه های ما هستند.

ضرورت تبدیل بنادر شهید بهشتی و کلانتری چابهار به مناطق آزاد

معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: با توجه به ضرورت توسعه سواحل مکران و ظرفیت های ایجاد شده، باید بنادر شهید بهشتی و کلانتری چابهار به منطقه آزاد تبدیل شوند تا حداکثر تسهیلات و مزایای قانونی برای سرمایه گذاران ایجاد شود.

وی افزود: در حوزه مهندسی، به روز رسانی زیرساخت بنادر کوچک، ارتقای ناوگان مقابله با حریق، نگهداری و تعیین تکلیف تجهیزات چابهار، تصمیم گیری در خصوص تجهیزات فرسوده، مطالعات HPC و لایروبی های انباشته در بنادر در دستور کار قرار دارند.

راستاد در پایان؛ اصلاح قراداد لایروبی، تغییر ناوگان سنتی به مدرن، تأسیس مؤسسه رده بندی ملی، توسعه ناوگان مسافری دریایی و تعیین تکلیف ناوگان فرسوده را، اولویت های سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه دریایی اعلام کرد.

ارسال به دوستان
پایتخت نشینان المپیکی؛ فراموش شده در دریای وعده‌ها انیمیشن «عصر یخبندان» در تعقیب «داستان اسباب بازی» مشورت آنچلوتی با مودریچ برای گذر از بحران تالاخادزه: رکورددار شکست‌ناپذیر که به تُن نرسید کنایه پسر ترامپ به زلنسکی: ممکن است مستمری‌ات به زودی قطع شود پایان سلطنت سیتی؟ گواردیولا در آستانه بزرگ‌ترین چالش دوران مربیگری تغییر بزرگ در ورزش ایران؛ هر فرد تنها رئیس یک انجمن ورزشی می‌شود مدیرکل حقوقی ستاد امر به معروف: مردم نباید مطالب مبتذل و مستهجن را لایک کنند /اول باید مردم را واکسینه کنیم بعد شبکه های اجتماعی رفع فیلتر شود شیرینی پیروزی دوم؛ سابر ایران راهی نیمه نهایی کاپ جهانی شد تهران/ دیدار رئیس ستاد کل نیروهای مسلح عربستان با سرلشکر باقری قیمت ارز در بازار آزاد تهران شارژ حساب بلوبانک؛ آسان، سریع و بدون دردسر چرا عادل فردوسی پور انسان تاثیرگذاری است؟ تهرانی‌ها منتظر پیامک قطع برق باشند شرایط بیمه اختیاری سازمان تامین اجتماعی مشخص شد