۳۰ شهريور ۱۴۰۳
به روز شده در: ۳۰ شهريور ۱۴۰۳ - ۱۲:۲۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۱۱۷۳۰
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۰ - ۲۴-۰۷-۱۴۰۲
کد ۹۱۱۷۳۰
انتشار: ۱۴:۰۰ - ۲۴-۰۷-۱۴۰۲

فریادهای نماینده مجلس بر سر قالیباف : به چه علت اخطار و تذکر را بسته‌اید؟ دیکتاتوری به راه انداخته اید؟ اجازه ندارید صدای منو ببندید!

فریادهای نماینده مجلس بر سر قالیباف : به چه علت اخطار و تذکر را بسته‌اید؟ دیکتاتوری به راه انداخته اید؟ اجازه ندارید صدای منو ببندید!
محمدرضا صباغیان نماینده بافق در مجلس گفت: آقای قالیباف به چه علت اخطار و تذکر را بسته‌اید؟ شما اجازه ندارید صدای منو ببندید! آقای قالیباف شما دیکتاتوری به راه انداختید!
نماینده مردم بافق در صحن علنی مجلس شورای اسلامی از بسته بودن تذکر و اخطار انتقاد کرد.
 
به گزارش خبرآنلاین، در فیلمی که محمدرضا صباغیان نماینده بافق در مجلس در جریان بررسی لایحه برنامه هفتم منتشر شده، وی خطاب به رئیس مجلس در تذکری به ماده ۱۸۰ گفت: آقای قالیباف به چه علت اخطار و تذکر را بسته‌اید؟ براساس کدام ماده آیین‌نامه داخلی؟ آقای قالیباف من خواهش می کنم پاسخ دهید که این الان خلاف آیین نامه هست که صفحه تذکر و اخطار بسته شده است.
 
شما اجازه ندارید صدای منو ببندید! آقای قالیباف شما دیکتاتوری به راه انداختید!
ارسال به دوستان
6 نکته درباره توهین نماینده طالبان به سرود ملی ایران : از پیجرهای لبنان تا مهاجران افغان وزیر اقتصاد تایوان : قطعات پیجرهای منفجر شده در لبنان ساخت تایوان نبودند محمود حکیمی ، نویسنده و پژوهشگر درگذشت روسیه : انفجار پیجرها نوع جدیدی از حمله تروریستی است پزشکیان به دنبال «پل» است؛ به «اون یکی» گفتن گیر ندهیم! سوال عضو دولت رئیسی درباره علت سقوط بالگرد: نارنجک سایبری نبود؟ هواشناسی : منتظر پاییز و زمستان غیرمنتظره باشید کرباسچی : وضعیت اینترنت برای مردم زجردهنده است/ ۲۰ سال پیش، بحران‌های زندگی مردم مثل امروز نبود مرعشی : فائزه هاشمی موضوع نامه را خاتمه یافته می‌داند درباره یکی از کثیف ترین دروغ های سیاسی معاصر ایران: آن 110 میلیون دوز کار چه کسی بود؟ پذیرایی هواپیمایی ترکیه از مسافران خود با «نخستین نان جهان» موافقت رهبر انقلاب با عفو یا تخفیف و تبدیل مجازات حدود سه هزار نفر از محکومان همدستی دلار و بورس برای شکست سرمایه‌گذاران ایرانی / مسیر طلا از ارز و بازار سرمایه جدا شد وام ازدواج در بن‌بست ! تعریف جدید صنعت پُست در جهان با نگاه لجستیک